Các giải pháp giao thông bền vững thường xuyên được nhắc đến như một phương tiện chống biến đổi khí hậu, nhưng vẫn còn thiếu một mắt xích. Nhận thức và rủi ro về an toàn của người dân cần được giải quyết. Không làm được điều này sẽ làm giảm việc chấp nhận các hình thức vận tải bền vững thay thế của họ và môi trường sẽ phải trả giá.
Lĩnh vực giao thông vận tải là ngành phát thải khí nhà kính (GHG) lớn nhất ở Vương quốc Anh. Hơn một phần tư (28%) tổng KNK đến từ đường bộ, đường sắt, hàng không và vận tải biển được sử dụng trong nước.
Kế hoạch Giao thông Khử carbon của Chính phủ Vương quốc Anh khuyến khích chúng ta để xe ở nhà và tìm cách đi lại sạch sẽ hơn.
Nó nêu rõ: “Giao thông công cộng và du lịch năng động sẽ là lựa chọn tự nhiên hàng đầu cho các hoạt động hàng ngày của chúng tôi. Chúng tôi sẽ ít sử dụng ô tô hơn và có thể dựa vào mạng lưới giao thông công cộng thuận tiện, tiết kiệm chi phí và chặt chẽ ”.
Tuy nhiên, có những lý do tại sao mọi người thích sử dụng ô tô hơn và chuyển sang các phương án thay thế xanh khác và an toàn vẫn là một vấn đề bị bỏ qua trong các quyết định giao thông. An toàn và bền vững không loại trừ lẫn nhau, nhưng các kế hoạch bền vững hiện tại không bao gồm cách mọi người nhận thức rủi ro và nhiều trải nghiệm khác nhau về an toàn góp phần vào cách họ quyết định đi lại.
Thiết kế hệ thống giao thông an toàn hơn
Nhiều gã khổng lồ vận tải có cách tiếp cận bao trùm để đảm bảo an toàn, nhằm giảm thiểu các vụ tai nạn gây thương tích cho hành khách (và những người khác). Nhưng còn những khía cạnh khác về sự an toàn của họ, chẳng hạn như không bị quấy rối, ghét bỏ và các hình thức phân biệt đối xử khác thì sao?
Thậm chí còn có nhiều yếu tố cần được xem xét trong việc thu hẹp khoảng cách giữa vận chuyển tích cực và di chuyển vi mô. Điều này bao gồm môi trường mà khách du lịch cần phải di chuyển, thời gian trong ngày, các loại rủi ro khác nhau đối với các nhóm nhân khẩu học và kinh nghiệm trước đây của họ về sự an toàn trên hình thức vận chuyển đó.
Các thiết kế giao thông bền vững cần phải bắt đầu với các quyền con người cơ bản của chúng ta và cần phải an toàn khỏi bị xâm hại, bạo lực, quấy rối và lạm dụng. Kể từ cái chết của Sabina Nessa và Sarah Everard, nhiều phụ nữ cảm thấy rằng ngay cả một cuộc đi bộ ngắn cũng có thể là mối đe dọa đến tính mạng của họ.
Tuy nhiên, chúng ta vẫn chưa thấy điều này được tích hợp trong các thiết kế và kế hoạch vận tải sắp tới. Điều này cần phải trở thành một điều không cần bàn cãi, một sự bao hàm hiển nhiên, hơn là một suy nghĩ muộn màng.
Các nhà ra quyết định đang phát triển các hệ thống giao thông bền vững không đủ xem xét các quan điểm toàn diện và đa dạng về an toàn để chuyển từ du lịch tư nhân sang du lịch công cộng.
Rủi ro, công bằng và khả năng tiếp cận
Việc thiết kế hệ thống giao thông không chỉ cần xem xét đến hành trình mà còn phải xem xét các phương tiện tiếp cận phương tiện giao thông đó. Bất kỳ ai từng bị quấy rối, lạm dụng hoặc bạo lực khi đang đi du lịch hoặc là thành viên của một nhóm trải qua hành vi đó một cách không tương xứng, có thể không thoải mái hơn khi chờ đợi ở một bến xe buýt vắng vẻ hoặc trên một sân ga không có người quản lý. Không thể (và có thể là không mong muốn) có người giám hộ theo sát bạn để giữ cho bạn an toàn mọi lúc mọi nơi.
Có một giải pháp đơn giản mà Safe & the City đã phát triển thông qua i3 Intelligence. Các công nghệ của chúng tôi sử dụng trí tuệ có nguồn gốc từ cộng đồng, học hỏi từ kinh nghiệm tập thể và chia sẻ của mọi người trên các địa điểm, thời gian và loại phương tiện giao thông cụ thể. Điều quan trọng là phải đánh giá cao rằng sự an toàn không giống nhau đối với tất cả mọi người, nhưng công nghệ có thể mang lại trải nghiệm được cá nhân hóa trong khi xây dựng trí thông minh để cải thiện
các thiết kế của hệ thống của chúng tôi trở nên bền vững hơn và an toàn hơn. Điều này cho phép tất cả mọi người cảm thấy an toàn hơn khi đi du lịch, loại bỏ các thủ phạm do sợ bị bắt và khuyến khích nhiều người hơn áp dụng các hình thức giao thông bền vững mới hơn. Sẽ không cần một bước nhảy vọt lớn hay đòi hỏi một khoản đầu tư lớn để đưa ra các giải pháp an toàn trong các hệ thống giao thông bền vững.
Giao thông bền vững phải ưu tiên sự an toàn của con người hơn chỉ lợi nhuận và công nghệ là một phần của giải pháp.
Cơ hội để công nghệ làm việc cùng nhau để làm cho các lựa chọn vận tải an toàn hơn
Gần như tất cả các phần trong hành trình của chúng tôi đều đi kèm với các thiết bị của chúng tôi, điều này mang đến cho Vương quốc Anh cơ hội lớn để ngành công nghệ dẫn đầu thay đổi thực sự. Hãy tưởng tượng nếu bất kỳ người lập kế hoạch hành trình nào có thể đưa ra một lộ trình đủ ánh sáng, cảm thấy an toàn hơn để gặp một người bạn ở quán rượu và nhận các thông tin cập nhật quan trọng và được cá nhân hóa về sự an toàn trên đường đi của bạn. Điều này hoàn toàn khả thi và có thể được tích hợp vào bất kỳ ứng dụng nào giúp mọi người kết nối trong thế giới thực.
i3 Intelligence (SaaS) cung cấp thông tin thời gian thực cho bất kỳ thiết bị nào để làm nổi bật những rủi ro mà bạn đang ở. Điều này cho phép mọi người lựa chọn về sự an toàn của họ và trang bị cho các nhà điều hành giao thông thông tin để liên tục cải thiện sự an toàn của mọi người khi đi du lịch.
Đã đến lúc thay đổi căn bản
“Chúng ta cần làm cho đi bộ, đi xe đạp và giao thông công cộng rẻ hơn, nhanh hơn, an toàn hơn và thuận tiện hơn lái xe nếu chúng ta muốn giảm việc sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân trên khắp Vương quốc Anh.” Sustrans.
Nếu không thu hẹp khoảng cách an toàn này, chúng ta sẽ không tạo ra sự thay đổi bền vững mà chúng ta rất cần cho lĩnh vực giao thông vận tải của mình để giảm tác động của tác nhân gây ra KNK lớn nhất nhằm ngăn ngừa tác hại cho chính chúng ta và các thế hệ tương lai.
Trang tổng hợp Làm kinh tế, nguồn tổng hợp: Đầu tư kinh tế
